Ford Focus Electric

Se presenta como novedad en el Salón Internacional de Detroit y estará a la venta en el mercado español en 2012. A finales de 2011 en Norteamérica.

Personalmente creo que con este compacto, Ford solo ha ido empeorando en diseño.
Considero el primer Focus como el más bonito; de líneas originales pero simples y distinto a la competencia. Serán cosas mías, pero este frontal me recuerda a una sardina.

Con esta tercera generación, Ford intenta contener los gastos de producción sacando un modelo similar para todo el mercado (recordad que muchos modelos suelen variar para el mercado americano, donde prefieren coches grandes y algo más espartanos en su diseño interior).

Sobre los motores eléctricos, aun hay mucho camino por andar. Ford anuncia que la batería se completa en 18 o 20 horas a 120V. Tiene 125cv y una velocidad punta de 136km/h –se entiende que la velocidad máxima viene electrónicamente limitada, es una forma de no agotar la batería de lítio en pocos kilómetros ya que el consumo aumenta de forma exponencial con la velocidad-.

Para los amantes del cambio de marchas, donde un servidor se incluye, sentirán que falla algo cuando vayas a más de cien y la primera marcha no llegue a su fin. No llega. No tiene caja de cambios, ¡es de relación única¡

El sonido tampoco esperes que sea similar a un V8. ...Por tanto, y en resumen, si quieres sentir un Ford Focus electric en tus manos, pulsa el botón de tu batidora.